本报讯(通讯员 罗登霞 文/图) 11月19日,滇中引水工程大理Ⅱ段施工4标狮子山隧洞辅助交通洞控制段下游至出口段顺利贯通,为推动狮子山隧洞关键线路建设奠定基础。
据项目工程技术部负责人介绍,狮子山隧洞出口段全长5164米,于2019年5月开工,由中国水电七局承建。原计划采用狮子山隧洞出口及5#施工支洞上下游3个工作面进行掘进,但由于地质条件恶劣,施工过程中出口边坡和洞内多次发生软岩变形,加之5#施工支洞斜井启动时间滞后,工期一度滞后15个月。为加快推进建设,确保实现关键线路工期目标,去年6月,经与业主、设计、监理单位讨论研究,决定在狮子山隧洞出口至5#施工支洞之间增设辅助交通洞,并于去年12月9日进入主洞,将原定3个工作面增加到5个,以“长隧短打”抢抓进度。
历时343天,11月19日,狮子山隧洞辅助交通洞下游至出口段顺利贯通,完成主洞开挖1595.2米,为狮子山隧洞贡献工期14.9个月,“长隧短打”成效显著。
目前,5#施工支洞也在向着贯通目标全力冲刺,预计在明年1月初掘进至主洞。届时,滇中引水工程大理Ⅱ段施工4标狮子山隧洞辅助交通洞上游至5#施工支洞控制段将实现3个工作面同时施工,助力标段狮子山隧洞关键线路建设。