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东航客机引发山火视频?“神预言”又来了?这些“信息”都是假的!

作者: 来源:互联网联合辟谣平台 时间:2022/03/22 17:19

21日下午,东方航空MU5735航班在广西梧州市藤县境内坠毁。机上人员共132人,其中旅客123人、机组9人。事故发生后,各方救援力量迅速集结展开救援。当晚,党中央、国务院相关负责人已赶赴广西梧州,指导事故现场救援、善后处置及事故原因调查工作。


事故发生后,各种消息在网上开始流传。其中一些被证实为谣言,有一些尚未得到证实,中国互联网联合辟谣平台围绕本次坠机事故网络信息进行了梳理,希望大家理性辨别,不造谣、不信谣、不传谣。


这些“信息”是假的!别信!


一、东航客机引发山火视频?


近日,一段被认为是#mu5735#坠机现场画面的视频广为流传。画面中山林冒出滚滚浓烟和红色火苗,背景音为方言。



不过这段视频被多位网友指出,是20日福建一地祭祖引发的火灾,并且口音与广西梧州对不上。


福建省龙岩市上杭县官庄畲族乡人民政府工作人员告诉记者,已经关注到了网上流传的这一视频,视频画面为20日当地一个村子因为祭祖引发了山火,并非坠机现场,网传信息不实,已经上报有关部门。


二、东航MU5735客机坠毁第一视角影像流出?


事故发生后,在海内外各大社交平台上流出一段10秒左右的视频,据称疑为MU5735乘客在飞机坠毁前所摄。视频为第一视角从舷窗内向外拍摄,在8秒左右时飞机似乎发生剧烈颠簸,伴有乘客此起彼伏的尖叫声。



经核实,网传“东航MU5735客机坠毁第一视角影像”具有误导性,实为对埃塞俄比亚航空ET302空难事件的模拟画面,由YouTube博主“公牛博斯普鲁斯海峡”上传。


网传视频中飞机机翼上印有三色扇形标志,自上而下分别为绿、黄、红。而东航标志由红、蓝两色组成,形似一只飞翔的燕子,与影像中的飞机标志有较大出入。因此,可以推断这两架飞机并非来自同一家航空公司。


左:网传视频中机翼上的标志;右:东航标志示意。


鉴于绿、黄、红为埃塞俄比亚国旗配色,在谷歌中围绕关键词“Ethiopian airlines crash”进行搜索,可知2019年3月,埃塞俄比亚航空一架波音737也曾发生重大坠毁事故。据《卫报》报道,当地时间2019年3月11日,埃塞俄比亚航空ET302客机在亚的斯亚贝巴机场附近的比绍图镇(Bishoftu)坠毁,机上157人全部遇难。事故发生时,ET302正在执行亚的斯亚贝巴-内罗毕的飞行任务。



三、东航压缩飞机维修费用?


网上有自媒体称,东航因上百亿巨亏压力而严控维修费用、压降成本,将此次坠机归结于东航压缩飞机维修费用。


对此,东航权威人士表示,网传消息失实,中国东航始终致力于提供安全可靠的维修工程服务,按年报披露数据,其年维修成本在2021年较2019年增加12%。



四、“神预言”又来了?


一张显示为知乎社区的截图上,有匿名用户对“可以留下一个你对未来的预言吗?”的提问进行了回答,答案是:“2022年3月底会有坠机事件”。截图显示,回答时间为2022年1月1日。

不过,这张图片很快就被知乎网友证实为假消息,原回答为“2022年12月底会有坠机事件”,却被人将时间p为3月后发布到网上。

五、蹭热度的“幸运儿”?

MU5735航班被证实失事后,网上开始流传出两条信息:一条是东航发送的MU5735航班座位预留短信,一条是MU5735航班的退票信息截屏。随后,传出有两人没有登上这班飞机。

但令人疑惑的是,短短一两个小时时间,网络上竟出现了近20位自称自己就是没登上飞机的“幸运儿”的人。

经记者多方采访求证,目前可以确认的是,真正没有登上飞机的两人,一位是来自腾冲的黄先生,他因天气原因错过腾冲飞往昆明的第一班联程航班,最终也没有登上MU5735航班。

第二位则是最早晒出高清退票截屏图的辛女士,虽然她在此后删除了这条微博,遭到了网友“蹭热度”的质疑,不过她后来再次发文表示不蹭热度不造谣,确实是本人,并表示:如果假冒伪造本人愿意承担一切法律责任。


除此之外,有网络截图流传的包括“杨丽萍经纪人王焱武”等人也非所谓的“幸运儿”。


这些“信息”尚未得到证实切勿盲目


一、无法证实的“遇难者”

事故发生后,多条网络截图疑似在讨论部分乘客身份信息。

其中,一条微信对话截图显示,“MU5735航班上有9名机组成员,其中包括20名飞行员”。对此,记者未在东航或其他任何官方渠道看到类似信息,也无法证实该信息的真实性。


另外一条微信对话截图则显示,某公司有7位领导都乘坐了这架航班。但该截图无任何上下文信息,也无法追踪这是哪家公司。截至发稿,记者未在任何其他渠道发现有关该信息的真实性证明。


二、“坠机原因”全是臆测

每一次航空事故后,公众最关心的无疑就是坠机原因。世界航空史上有无数的案例说明,调查坠机原因是一个长期而复杂的过程。然而,在事故发生还不到半天的时间里,网络上已经开始流传各种臆测的“坠机原因”

一张网络截图显示,“据传飞行员因财务问题,支开副驾驶,驾机坠毁”。对此,资深航空专家宋心之分析称,根据飞行数据,飞机是在极短的时间内从高空以高速撞地,这种情况几乎不可能是飞行员人为操纵造成,而是飞机发生了严重的机械故障。


另一张微信对话截图显示,“飞机给塔台发出了7500指令,代表的是劫机”。但根据此前综合的信息,MU5735航班从失联到坠毁的时间极短,部分航空旅行App方面甚至一度挂出“已到达”的信息,在记者向机场方面求证时,也没有获得相关的信息,因此可以判断这大概率是一条假信息。



郑重提醒


东航MU5735失事客机事件牵动人心,现场救援、善后处置及事故原因调查等工作正在紧张进行中。


中国互联网联合辟谣平台郑重提醒,请广大网友客观理性地参与讨论、发表观点,不发布缺乏同理心的内容,不轻信和传播不实信息,用实际行动支持救援工作。


来源:中国互联网联合辟谣平台(ID:piyao12377)综合新华社、@共青团中央、澎湃新闻、@中国民航网、上游新闻等


监制:荆克

监审:董晓

编辑:闫丹丹

校对:王蓓蓓