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1月18日，云南机场集团有限责任公司大理机场党委委员、副总经理潘文雄率队做客大理州舆论监督热线访谈节目“政风行风热线”，就大理机场2023年春运保障工作、优化航班航线、机场改扩建、提升服务品质等内容进行了介绍和交流。
持续推动机场高质量发展
近年来，大理机场持续发展。以中小机场身份努力抢占重点城市时刻资源，除加密一线城市航班、抢占省会城市航线外，还扩大与南航、川航、东航、祥鹏等公司合作，积极引进首都航空、厦门航空、深圳航空、春秋航空等公司进驻大理，进一步增强大理民航市场吸引力和竞争力。
不断补齐机场运行保障“最短板”，夯实“硬基础”。委托航科院等民航权威资质机构对大理机场进行评估，改变业内对大理机场运行风险高、安全压力大的认识误区，让航空公司和飞行员放心飞行。同时，根据专家指出的“病灶”和开出的“药方”，积极对接民航监管局和航空公司，有针对性地突破夜航、机型、载量等限制，最终实现高原复杂机场摘帽。
扩大航旅市场营销“基本面”，撬动“大市场”。机场在线旅游营销方面，全面对接文旅惠民产品，按照《大理机场OTA引流实施方案》面向旅客定向投放直飞航班、空空中转、空铁联运订立减产品，最大化辐射引流省外和大理周边旅客，实现降价增量。在面向市场营销方面，在协调东方航空面向大理籍市民投放定额惠民机票的基础上，下一步将结合杭州等新增航线开展航旅营销活动，接洽浙江长龙、厦门航空合作，开辟福建、浙江等发达省份高端潜力市场。策划投放州庆、“三月街”航旅促销产品，努力推动实现淡季市场旅客流量“小高峰”。在新兴媒体推介方面，加强与携程、抖音、腾讯等合作，开展定向人群直播等新业态宣传营销，实现引流增量。
2021年9月，大理机场纳入国家“十四五”口岸发展规划，成为全国西南地区唯一进入国家“十四五”口岸发展规划的航空口岸。此次口岸建设项目总投资估算3.46亿元，计划于2025年6月开通国际航班、实现正式开放。
多措并举保障春运
针对春运期间客流量的变化，大理机场加密航班航线确保旅客顺畅出行。在1月7日-2月15日春运期间（共计40天）机场预计起降2640架次、旅客吞吐量26.4万人次，每日航班量约为33班，春节黄金周日均37个航班及以上，执飞通航城市达16个，共计19条航线。
在航线方面，一是加密北京、上海、广州、深圳等一线城市航线；二是抢占省会城市，恢复杭州航线，加密南昌航线，强化南京、武汉、长沙、西安航线等；三是深化与航空公司长期合作，进一步增强大理民航市场吸引力和竞争力；四是开展智库咨询，由中国民航工程咨询公司提交航线开发规划成果，以规划为引领，以咨询为路径，强化外部支持提升航线开发水平。
在票价方面，携手“携程”平台，共同推出“去大理，想飞就飞”大理机场航旅惠民补贴活动，活动期间，大理机场向州政府申请分批次投放共计1000万元航旅惠民补贴，首批次发放周期为1月8日至2月7日。
在保证飞机正点率方面，春运期间，航班量迅速恢复，机场严格管控冬季运行风险，关注不正常航班处置，保证航班正点率。
在服务方面，做好机上及地面各个服务环节，提升服务质量，针对票价、退改签关注问题，做好信息告知工作。考虑春运期间客流量比较大的情况，大理机场加强消毒消杀，加强候机楼内空气流通，多通风换气，采取加强客流引导和增加值机、安检通道、控制人员间距等减少人员聚集的措施，强化自助化服务引导，尽可能提供无接触式服务，降低旅客感染风险，让旅客安心出行。同时，开展春节特色服务活动，提升旅客满意度。
加快推进机场改扩建
大理机场三期改扩建项目是机场安全运营的必要保障，是补齐机场短板、提高运行效率的根本举措，是大理航空市场快速发展的迫切需求，是服务大理社会经济发展的需要，是国家“一带一路”和“交通强国”战略的需要。
大理机场现有跑道长2600m，宽45m，可满足B737-700、A320及以下机型起降。大理机场通航后航空业务量快速增长，2019年旅客吞吐量达177万人次。随着新航线的开通、已有航线航班的加密，机场未来年旅客吞吐量、年起降架次将进一步提升。从机场现有旅客吞吐量及其发展趋势来看，目前机场的规模无法满足近期的需求。
机场改扩建总投资为236336万元，预计今年1月获得可研批复，2023年6月获得项目初步设计批复，2023年8月实现开工建设。目前，大理机场三期改扩建项目正有序进行，机场改扩建工程预计2030年竣工。
项目的主要建设内容为：新建3.4万平方米T3航站楼、向北延长300米跑道至2900米、新增12个C类机位、新建1条与跑道等长的平行滑行道、1条快速出口滑行道、2条垂直联络滑行道，新建2000平方米的航管楼，以及货运、辅助生产用房、供电、供水、通信等设施。
三期改扩建结束后，机场可保障年旅客吞吐量390万人次，年货邮吞吐量1.36万吨，飞机起降量3.6万架次，飞行区等级仍为4C。
全力保护大理净空环境
大理机场净空保护区域范围以机场基准点为圆心、水平半径55公里的空间区域，约为：9500平方公里，具体涵盖大理市、巍山、宾川、漾濞4个县市全境，祥云、弥渡、洱源、永平、南涧等县25个部分乡镇。
在机场净空区域内，不能修建不符合机场净空要求的建筑物、构筑物或者设施；不能放飞影响飞行安全的鸟类动物以及升放无人驾驶的气球或无人机，不能修建影响机场电磁环境的建筑物，不能焚烧产生大量烟雾的农作物秸秆、垃圾等物质，或者燃放烟花、焰火。
不同位置的项目净空限高要求不同，如果市民朋友有需要，可以向大理机场申请提供净空限高技术支持，机场将针对建设项目是否需要进行净空审核提出参考性意见。如现实生活中有需要施放无人驾驶航空器，应向南部战区祥云机场管制室进行报备，联系电话：0872-2565278，报备成功后严格按备案相关信息操作执行。地方规划建设项目则应按照《运输机场净空区域内建设项目净空审核管理办法》执行，如进行净空审核请向民航云南监督管理局申请办理，联系电话0871-67112209 67116505；或者对机场净空保护有其他想要了解的内容，可以拨打大理机场综合监察大队电话0872-2428989咨询。
机场净空环境保护，关系到每一位公民，任何单位和个人都有权对危害机场安全、妨碍机场净空保护的行为予以劝阻和举报。广大市民朋友如发现机场净空保护区域有影响飞行安全情形的，请及时拨打机场公安分局0872-2428907或机场综合监察大队0872-2428989进行举报、反映，希望广大市民朋友们对机场净空保护工作能够予以充分理解和支持，积极配合，主动报告，共同营造大理安全适航的净空环境。
本报记者 杨若兰
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