巍山县全力打造国道马宁线“平安之路”

□ 通讯员 陆向荣

交通是一个地方经济社会发展的“血管”，道路交通安全，事关千家万户。通车已有70多年的国道马宁线巍山过境段不仅承担巍山县32万人的出行，还是连接大理市和南涧县及滇西地区普洱、临沧等州市的主要通道。这条路横穿整个巍山坝区，全县三分之二人口均居住在道路两侧，全程共有106个路口，车辆、行人混行严重，交通组织冲突点多，事故隐患较大，成为了当地交管部门管理上难啃的一块“硬骨头”。

47岁的巍山客车司机马廷兴在国道马宁线巍山过境段跑了将近10个年头，一路上的桥梁、弯道、陡坡等，他都了然于胸。“特别是县城到大仓这段路，路口特别多，经常有摩托车和行人横穿马路，多次发生交通事故。”多年来，马廷兴目睹了一桩桩令人痛心的交通事故。“过去，开车的时候格外紧张，如今，随着交通程序的好转，在这条路上跑起来踏实多了。”马廷兴感慨道。

“2023年以来，我们对全县公路进行了全面排查治理，排查出1301处交通安全隐患。”巍山县公安局交通警察大队副大队长马嘉恩介绍，针对国道马宁线巍山过境段平交路口多、车流量大、车速快、视线不好等交通安全环境状况，巍山县公安局交警大队采取控速、控边、控道、控口等多项措施进行整治。

2023年以来，巍山县先后投入资金204万元，对国道马宁线巍山过境段进行道路中央物理隔离，设置了16套立杆式交通信号灯、4套简易式交通信号灯、36块“货车靠右行驶”交通禁令标志，对部分路口遮挡视线的绿化植物进行修剪，在主要路口建立“路口哨兵智能预警系统”，通过源头治理措施消除交通隐患。

“这里设置了简易红绿灯后，车速慢下来了，我们出行更安全了。” 国道马宁线巍山过境段庙街中学路口是典型的十字平交路口，已在这里开了10多年商铺的刘霄霄对门前交通秩序的改变感受颇深，以前没有安装红绿灯的时候，随时担心家人出行的安全，如今经过这里的公交车、轿车、大货车减速慢行，三轮车、电动车排队转弯，秩序井然。

此外，国道马宁线巍山过境段道路两侧，长期以来一直均无防护设施，山区路段急弯坡陡、临水临崖，坝区路段边坡高，容易发生车辆翻坠事故。巍山县公安局积极协调巍山公路分局，投入资金227万元设置路侧波形护栏长达2902米，车辆翻坠事故得到有效防控。

同时，为强化国道马宁线巍山过境段的管控力度，有效压降事故，巍山交警积极探索查违措施和模式，采取“天天查违”“零点查违”“视频查违”等措施严查严处交通违法行为，2023年6月份以来，国道共查处交通违法32875起，月均查处违法2739起，路面管控效果提升明显。

巍山县还全面开展交通安全宣传进校园、进村寨、进企业活动。今年以来，共开展交通安全宣传300余场，发布节假日“两公布一提示”8次，发送手机短信提示31次，曝光交通违法车辆32期，着力推进交通安全宣传工作社会化进程，营造全社会共同参与交通管理的氛围。

啃下“硬骨头”，一路更畅通。通过系列整治，国道马宁线巍山过境段一般程序道路交通事故数和死亡人数均呈逐年下降趋势，3年来下降幅度均超50%，实现了从事故多发到畅通有序的“平安之路”的转变。