本报讯（记者 李迪 杨福寿） 5月31日，大理火车站提升改造工程站房屋面钢网架整体提升顺利完成，标志着大理火车站提升改造工程建设取得重大进展，为车站2025年春运前投入使用奠定了坚实基础。

站房屋面钢网架整体提升是大理火车站提升改造工程中的一个重要控制性节点，网架最大跨度约54米，涉及焊接球2867个、杆件11111根，钢网架合计重量为1000吨，属于超危大工程施工，存在施工体量大、异形结构网架安装精度要求高、交叉作业多、提升吊点多、同步控制难度大等挑战。项目团队提前制定了科学完善的专项施工方案和应急预案，严格把控材料和工序，采用“超大型液压同步提升技术”和“整体提升+原位拼装+吊装”施工工艺，成功将站房钢网架整体提升8米的预定高度。中铁建设集团大理火车站提升改造项目党支部书记朱万听告诉记者：“大理站站房屋面钢网架整体提升的顺利完成，为接下来将要开展的装饰装修和机电安装工作提供了便利条件，使我们在雨季施工也不受影响，有利于加快整个项目的施工进度。”

据了解，大理火车站提升改造工程于2023年8月全面开工，总建筑面积43733.81平方米，其中，站房面积为20823.7平方米，车站设计规模3台10线，为线侧式站房，采用上进下出的客流组织模式。站房整体以“苍山白雪意，洱海印三塔”为设计理念，体现了大理独特的地域特色和文化内涵。目前，站房和站前平台主体结构建设已全部完成，站房二次结构建设已完成近50%，室外给排水管道安装累计完成22%，施工方正争分夺秒抓紧建设，预计今年底车站将具备使用条件。