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2008年4月国内车市风云

2008-05-16 阅读: 出处:大理日报B3版 作者: 编辑: 
 

    5月12日,中国汽车工业协会公布了今年4月份国产汽车产销月度统计。4月份全国汽车产销总量均超过90万辆,虽比上月有所回落,但同比继续增长。占汽车总量七成以上的乘用车共销售60.49万辆,环比下降13.65%,同比增长10.83%。
4月车市环比回落,有分析认为,中国车市将出现重大拐点,持续几年的快速增长势头将由此中断,进入低迷期。

    前4月国内车市起伏较大

    今年以来国内车市总体继续保持稳定增长,但按月来看,则起伏较大。1月和3月两个月创出了月度乘用车销量历史新高,2月和4月则环比出现较大回落。
    承接上年底的涨势,1月份国产乘用车销量创下66万辆的月度最高纪录。2月适逢春节长假,再加上受雪灾影响,新车运输受阻,一些车型出现断档,影响了销量。2月乘用车销量大幅下降,比上月环比下降了两成。克服了雪灾影响,3月份国产乘用车销量再度刷新月度最高记录,当月完成70.05万辆,其中轿车销量达到51.5万辆。4月份车市出现回落,主要是由于3月份乘用车恢复性增长涨幅过高,4月份回归正常增长。

    汽车消费需求依然强劲

    乘用车占我国汽车总销量的70%以上,乘用车的走势决定着中国汽车市场的走势。与上年同期相比,1-4月,乘用车需求总体略有回落,共销售245.60万辆,同比增长17.84%,与上年同期相比增幅回落2.87个百分点。
今年以来,受美国次贷危机、原油大幅上涨等因素影响,美国、日本等西方主要国家汽车市场陷入低迷。与此相比,中国汽车销量保持了两位数的增长。在通胀压力加大、原材料涨价和雪灾等不利因素影响下,今年前4个月国产乘用车销量仍保持近18%的增幅。在部分商用车涨价的情况下,前4月销量同比上升了23.09%,充分说明国内汽车需求依然强劲。
2007年我国汽车销量达到879万辆,如果今年能实现14%的增长速度,汽车销量将首次突破一千万辆大关。从前4个月的发展势头看,实现这一目标问题不大。
北京车展期间,全球最大的汽车集团美国通用汽车董事长兼首席执行官瓦格纳介绍,未来十年,全球新兴市场50%的增长可能还是主要来自中国,中国有全球最好的增长机遇。
之所以瓦格纳能得出这个结论,一是中国汽车保有量严重落后于世界平均水平,二是中国经济持续增长,越来越多的消费者具备了购车的条件。目前国内汽车市场增长最快的是乘用车,而乘用车中增长最快的是轿车。轿车销量中,80%以上是私人购车,私人购车已经成为中国汽车市场的主流。 (本报综合)

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