通京桥：风雨沧桑若晴虹

□ 杨利军　文／图

云龙县，地处滇西纵谷区，位于大理州的西部。澜沧江、沘江、师里河由北向南流经县境，境内江河纵横、山高水深、山势险峻。

云龙先民们在江河上建造了近百座古桥，有藤桥、浮桥、拱桥、吊桥、铁索桥、伸臂木梁桥等，种类繁多，造型多样，因此云龙有“滇西桥乡”“桥梁博物馆”“世界古桥梁艺术博物馆”“云龙古桥冠全滇”等美称。

在云龙古桥中，最具特色的要数伸臂桥。在河面较宽、水流湍急，不能在中间架设桥墩时，从两岸桥墩层层架叠木枋，依次向河中心延伸，就像伸出的手臂，撑起整座桥梁。桥架上还盖有瓦片，为行人挡风避雨，又被称作“风雨桥”。伸臂桥中最具代表性的是位于长新乡大包罗村的通京桥。

通京桥原名大波浪桥，始建于清乾隆四十一年（公元1776年），后毁于洪水。乾隆四十九年（公元1784年）捐资重修。该桥横跨沘江，东西走向，为悬臂式单孔木梁风雨桥，全长40米，孔净跨径29米，高于水面12.5米。桥身采用木枋交错架叠，从两岸桥头层层向河心挑出，在相距9米处，用5根粗壮的横梁衔接，上铺木板。桥内两侧平置两排木凳供人休憩，整座桥不用一颗铁钉，全部是木桁扣榫，桥面宽4米，上建抬梁式木结构桥屋，两侧设有护栏，两端建亭，建筑奇巧，雄伟壮观，是云南省境内的同类桥梁中跨度最大的古桥，也是我省民族地区特有的桥梁建筑造型，体现了白族先民们在桥梁建筑方面的智慧、成就和创造力，具有重要的历史价值、科学价值和艺术价值，是研究我国桥梁文化遗产的活教材。

通京桥是清代云龙银铜东运大理必经桥梁和云龙井盐南下北上的重要桥梁，故名“通金桥”，后来人们认为银子是运往京城的，改称“通京桥”。

1987年，通京桥被云龙县人民政府公布为云龙县第一批文物保护单位。1998年被云南省人民政府公布为云南省文物保护单位。2013年5月，国务院印发《关于核定并公布第七批全国重点文物保护单位的通知》，云龙县“沘江古桥梁群”中的通京桥名列榜内。