□ 通讯员 李少军

云龙县城南侧横跨沘江的青云桥，在经历水毁9个月后于5月底被整体修复，并在沘江古桥梁群列为国家级文物保护单位之际重现在石门关上。

青云桥始建于清道光四年（1824年），为曾任陕西巡抚的云龙石门井人杨名飏捐资修建。青云桥桥址选择在县城南侧的石门关，东岸以一个天然巨石桥墩，既省工又牢靠，上面建有木架盖瓦的桥亭，提供行人避风挡雨点，西岸天然石壁上人工开凿出了两个小平台，底台砌有两根圆形石柱，作为桥墩支撑铁链，上台用于建盖桥亭，桥面采用5根铁链并排，上覆木板，两边各有一根铁链作为扶手，桥长36米，宽2.18米。

这是一座惠民之桥。杨名飏在撰写的《新建青云桥碑记》中有这样一段记述：先大夫有志成梁其间而未逮，癸未岁，余以母丧自秦回籍，适当秋水时至，见夫乘槎竞渡者，屡濒于危，而莫之避。询之，则曰：“采薪以供课，性命不遑恤也”。这件事的触动，使杨名飏萌发了为家乡百姓捐资修桥的念头。青云桥一直以来是两岸群众往来的重要通道，尤其是对古代云龙食盐运销到保山、德宏、缅甸发挥了重要作用。

这是一座文化之桥。青云桥西桥亭上方石壁上有杨名飏题刻的“碧嶂廻澜”四个大字，而杨大人为青云桥作的诗句也永远留存在史书之中：“飞雪重重落，天花乱坠看。中流撑砥柱，倒影漾危栏。一折波千丈，双清月满盘。慈航今普渡，奕叶庆安澜”。西桥亭内的石壁上所刻的“衮雪”二字，为三国时期曹操屯兵褒谷南口石门时所书，清道光年间，杨名飏从该地拓回镌刻在岩壁上。东桥亭内还保留着杨名飏撰写的《新建青云碑记》，漫漫品读，让人受益不小。

这是一座风水桥梁。古代的云龙人造桥，一般情况下桥址都选择在城镇、集镇、村庄的下方，起锁水作用，所谓“锁水”，简而言之就是纳福聚财，青云桥也不例外，桥址就选择在县城下方，桥下河心里立着一块天然巨石，当地人习惯称之为砥柱石、照壁石、风水石。

这是一座景观桥梁。云龙最有名的古桥都在沘江上，而距县城是近的就是青云桥，外地游客来到云龙最先观赏到就是青云桥，本地人习惯在晚饭之后要到青云桥上走一走，尤其是夏天，站在桥面上吹吹江上来风，绝对是一种享受。

去年9月初，由于持续降雨，青云桥桥面木料吸水过多，重量加大，造成铁链断裂，桥面整体落入江中，县委政府对此高度重视，很快筹集了20万元资金，决定将青云桥整体进行修复。今年4月初，县上将工程承包给石门建筑工程队，要求按原貌修复，通过近两个月的努力，让青云桥重现在石门关上。

青云桥原为县级文物保护单位，而5月6日国家已将沘江古桥梁群公布为国家级文物保护单位，青云桥在修复之际，已经变成了“国保”。