□ 通讯员 赵奇志

针对城区车流量不断加大、交通压力剧增，交通拥堵现象越来越突出的实际，去年底以来，大理市以该市公安交警一、二大队合并为契机，积极争取各方支持，推出八项新举措，着力改善城市道路交通状况，解决群众最关注的交通热点问题，给市民出行创造安全、有序、畅通的交通环境，推动城市道路拥堵综合治理优化工作取得新突破。

一是加快智能交通管理系统建设。在大理市智慧城市建设的总布局下，根据交管工作的需要，按照“由外向内”的原则，在下关、古城两个城区的主要路口、卡口、交通结点设置228个智能交通管理监控点，实现道路状况监测、交通流量的采集、交通异常状况自动侦测及实时报警、货运机动车的信息管控、交通违法行动的自动手动抓拍，提高了管控效能。

二是规范城市道路占道停车管理。根据道路交通流量和停车资源分布的实际情况，按照取缔不合理占道停车泊位，适当增设急需泊位需求的原则，从2014年2月1日起，对大理市兴盛路、人民路、关平路、建设东路实施禁止机动车占道停放管理措施。

三是启用货运车辆管控便民服务警区。根据北市区货运车辆通行特点，在全民健身中心设置警务亭，配置固定警力，开展货运车辆入城管理工作，规范货运车辆入城，加大对违规车辆的查处力度，坚决禁止货运车辆违法进入主城区。

四是推行城市短途货运物流。为满足货运市场需要，积极鼓励守法企业采用微型货运车辆，在城区设置固定便民服务点，通过电话招租等方式，为商户提供有偿短途货运服务，从市场角度切断货车、三轮车、板车、马车违法入城。

五是规范通行秩序。在苍山路设置新型道路中央物理隔离栏，同时设置机动车道与非机动车道隔离栏，并将建设路的隔离范围延伸至西大街口，将双鸳路隔离栏延伸至兴盛路口，进一步规范车辆、行人通行行为，维护安全、有序的通行秩序。

六是在部分路段时段禁止机动车左转。每日7时至15时，沿苍山路自东向西行驶的车辆在苍山路／兴盛路口、苍山路／泰安路口、苍山路／关平路口三个信号灯控制路口禁止左转通行，以缓解兴盛路、泰安路、关平路的通行压力。

七是试点推行校园公交运行。以下关四小、七小为中心，试点开设以苍山路、宾川路以及建设路为横向主线，以人民路、泰安路以及兴盛路为纵向主线的校园公交线路，满足学生上、下学的通行需要，提高校园周边道路通行能力。

八是完成南市区立体停车库布设规划设计。对城区内小宗闲置空地进行梳理，对于适合作为建设立体停车库地块，积极争取并加快规划设计，力争尽快开工建设，以缓解停车难的问题，满足市民停车需求。