本报讯（特约记者 杨训波 通讯员 左先勋） “这条路过去只是施工便道，路狭窄难行，2016年实施了村组扶贫公路提级改造后，路变宽了。”南涧县宝华镇兔街村委会副主任杨汝茂感慨道，“路宽了，群众致富的路子也就宽了。”

近日，记者到南涧县宝华镇兔街采访，车子途经左力敢、干田、腊苦的进村公路，和往年相比，这条过去狭窄的“小路”已变成“宽阔大道”了。

“去年，我们村最大的事就是把路变宽了，过去这条路很难走，碰到雨天，我们只能把车停在外面，不敢开回家来。看到对面有车驶来，要在很远的地方就停下，会车很难，如今，6.5米宽的路面，过去的这些问题就不再是问题了。”正在路边修排水沟的干田村的村长尹鹏文高兴地说到。

尹鹏文介绍说，进村公路提级改造后，带来的实惠是实在的，今年村里卖早豌豆就方便多了。过去因为路不方便，村民们只能将早豌豆拉到宝华街上卖，今年路好了，有老板开着车来村里收，村民们只要将早豌豆摘好，直接在地里就卖了。

谈话间尹鹏文兴奋地说，我家种了5亩，收入17000多元。如今，村子里家家都种了早豌豆，最多的人家种到12亩多。

据杨汝茂介绍，去年县上出台了“345”政策，极大地调动了村民的积极性，就兔街村来说，镇上给的公路提级改造指标是4公里，但一年实施下来，已实施了7.3公里。

南涧县是山区县，境内山高坡陡，如今，虽然通村公路都已打通，但通畅能力不太理想，如何打通群众出行难“最后一公里”，也是加快山区群众脱贫致富步伐的一个重要因素。

2016年，南涧县委政府通过深入村组调研、大胆决策，最终提出了“县级统筹、乡镇负责、村组实施、群众主体”的思路，提出村组公路建设“345”模式，即通过自然村或村民小组“一事一议”筹资筹劳实施村组扶贫公路提级改造，县级财政按照4.5米、5.5米、6.5米的路基宽度标准（不含内侧水沟），根据里程分别给予3万元/公里、4万元/公里、5万元/公里的“以奖代补”扶持。其中，2016年、2017年全县实施不低于600公里，到2018年全面完成30户以上自然村公路提级改造任务，通过3年时间，集中精力建设农村脱贫公路，与全县脱贫摘帽同步完成村组公路提级改造任务。

目前，全县全面启动了700公里的通自然村公路提级改造工程，已完成了宝华镇左力敢、公郎中山、小湾东镇底么公路等村组公路改造360公里。